1月20日，位于武穴市龙坪镇的湖北广济船舶重工集团年产100万DWT新能源船舶项目施工现场，各项建设工作紧张有序推进。该项目总规划用地1640亩，总投资达35亿元，目前陆域工程与水工工程正同步攻坚，全力冲刺关键建设节点。

在陆域工程建设方面，主要规划建设6座数字化生产车间，涵盖船体联合车间、分段装焊车间、舾装车间、管道加工车间、集配车间、涂装车间。截至目前，所有厂房主体结构已全面封顶，其中分段装焊车间、管道加工车间、船体联合车间、舾装车间、集配车间等正有序开展栏杆安装、窗户安装等收尾作业，计划于2026年春节前全部完工。与此同时，厂区内所有道路已完成硬化处理并正式投入使用，为后续生产运营及设备进场奠定了坚实基础。

水工工程作为项目建设的重要环节，主要建设内容包括5组船台（含新建船台及总组平台各5座）、1座纵向滑道、4座舾装泊位（趸船浮码头），以及鸭儿洲滩体守护工程等相关配套设施。“我们正通过增派施工人员、加班加点赶进度等方式，全力推进二号翻堤路至四号船台先行道路施工，确保春节前实现道路通车，保障各类设备顺利运抵船台完成安装调试。”中交第四航务工程局有限公司项目主管梁瑞鑫介绍。

据了解，该项目建成投产后，将实现显著的经济效益和社会效益。预计年产值将突破40亿元，带动就业超5000人；产能方面，可年产1万载重吨船舶80余艘，或1万至1.5万载重吨标准船型30余艘，同时具备10艘油化船、气体运输船等特种船舶的建造能力。

近年来，湖北广济船舶重工集团聚焦内河智能化新能源标准船型、江海直达船舶、近洋3万吨以下海船及游艇等主导产品，深耕长三角、珠三角、环渤海等核心市场，通过深化与科研机构的合作，持续提升造船工艺与船舶科技含量，全力推动传统造船业向高端化、智能化、绿色化转型升级，为区域船舶产业高质量发展注入强劲动力。

来源：黄冈市融媒体中心通讯员刘飞 邢俊