市交通运输局党组书记、局长 付宇

市交通运输局立足武汉都市圈联动大别山腹地的区位优势，以“跳起来摘桃子”的奋进姿态，聚焦交通物流主业，统筹外畅通道、内联城乡、强枢赋能、物流增效、惠民服务，完善城乡基础设施、畅通要素循环流转，服务山货出山、消费进山，加快将区位优势转化为枢纽经济和供应链优势。2026年力争完成交通固定资产投资310亿元，以交通大建设赋能黄冈现代化发展。

外联内畅织密交通路网，融圈入群服务战略大局。加快构建深度融入武汉都市圈、全面辐射大别山豫皖赣毗邻地区的现代化综合立体交通走廊。加快建成沿江高铁合武段、京九高铁阜黄段，加快推进沪渝、福银、沪蓉等高速改扩建，更好对接国家“四级”城市群；提速建设武汉至黄梅高速团风至蕲春段、鄂黄第三过江通道等融圈通道，实现与武汉快速直联；加快建成麻阳高速北延线、英山至黄梅高速，开工武汉至霍山、黄梅至望江高速、武穴至瑞昌过江通道等项目，加密省际出口路网，全面提升黄冈外联辐射能级与区域联动效率。统筹城乡融合发展，实施国省干线提档升级，加快G347、G106、G220等路段改造，2026年改造提升产业路280公里、商贸路200公里、生态路150公里、多彩旅游路300公里，完善农村路网与旅游路连接线，实现全域高效通达。

做强三港联动核心枢纽，提升物流枢纽辐射能级。高标准建设黄州空港，加快推进燕矶长江大桥、花湖机场高速东延线建设，畅通机场北向、东向辐射通道；完善机场货站与冷链物流集群，创新陆空联运模式，集聚高附加值货品，打造大别山地区空中出海口。高质量打造麻城陆港，布局建设石材陆运物流港、农产品综合物流园，推进站产城融合发展；打通铁水联运瓶颈，依托京九、武麻铁路，构建联动武穴港、阳逻港的联运双通道；加密铁海联运班次，集聚中欧班列补给货源，对接陆上丝绸之路，打造全国石材供应链中心和大别山陆港物流集结地。高水平运营武穴水港，建成武穴港区多式联运项目，实现京九铁路与长江黄金水道高效硬联通；布局一批专业及危化品码头，谋划武穴至阳逻“水上穿巴”航线，加密江海铁水联运航线，加快建成长江中游水港多式联运枢纽。

完善全域物流网络布局，增强产业发展流通动能。实施物流园“满园行动”，做强10个县级综合物流园，稳定运营乡镇服务站与村级网点，巩固快递进村全覆盖成果。优化江海直达、铁水联运线路，建强智慧物流平台，推动“五流合一”。2026年新增规上交通运输企业14家、3A级以上物流企业5家，力争社会物流总费用占GDP比重低于全国、全省平均水平。

聚焦民生需求优化服务，打造安全便捷绿色交通。聚力优化便民出行服务，深化城乡客运公交化改造，优化公交线网，发展通学公交、园区公交、社区微循环。新改建农村公路1000公里，实施农村公路“三个500”安全提升工程，整治平交路口500处、建设安防工程500公里、错车台500处。加快绿色智慧转型，建成重卡充换电站10处、新增新能源重卡400台，以科技赋能交通高质量发展。

来源：黄冈市融媒体中心

编辑：汪泽滋