在汽车智能化竞争的下半场，核心技术自主可控已成为决胜关键。东风汽车集团有限公司日前正式发布“天元智舱”系列平台，同步推出覆盖从高端旗舰到主流入门的各细分市场的天元智舱Max、Pro、Plus、Lite四款产品，以差异化方案，全面赋能东风旗下车型的智能化升级。

天元智舱系列平台的发布，标志着东风汽车在智能座舱领域实现核心技术自主可控的重大突破，彰显了央企在汽车智能化转型中的责任担当，为中国汽车产业突破“卡脖子”技术、实现高质量发展提供了重要支撑。

东风“天元智舱”搭载先进座舱芯片，以颠覆性AI算力和沉浸式3D交互，重新定义智能座舱体验上限

其中，天元智舱Plus作为首个国产舱驾一体平台，将于2026年内具备规模化落地与量产搭载条件，以“中国车搭载中国芯”夯实供应链自主可控基础，为东风全球化战略布局筑牢技术根基。

据了解，基于武当C1296芯片打造的天元智舱Plus平台，是国内首个即将实现量产的国产舱驾一体平台。平台深度融合3D沉浸式车控交互与智驾SR渲染技术，重塑增强现实导航体验；搭载AI Agent个人助手，以高拟人化交互精准满足客户多样化需求，重新定义“可视、可懂、可控”的新一代智能座舱。天元智舱Plus将搭载100%芯片国产化标杆车型，陆续实现规模化量产。

三大领先核心技术，构筑差异化竞争壁垒

天元智舱Plus平台卓越体验的背后，是三大难以复制的核心技术优势，共同构筑了强大的差异化竞争壁垒。

供应链自主可控，筑牢发展根基。依托全栈国产供应链体系，该平台实现核心软硬件自主研发、100%国产自主设计，缩短供货周期、提升生产效率，同时规避断供及制裁风险，为东风汽车全球化布局提供坚实技术支撑。

极致性能突破，推动技术普惠。创新采用单芯片内通讯及内存共享技术，实现超低延时，高效运算。算力跨域动态调度，提升资源利用率。舱驾一体高度集成化降低成本，使极致舱驾体验从“高端专属”走向“大众普及”。

生态持续演进，引领行业升级。构建基于统一人机交互界面的智能生态，持续拓展功能场景，推动行业从简单的“功能堆砌”向深度的“体验融合”高质量转型，让汽车真正进化为可持续成长的智能终端。

四大核心体验优势，重构座舱交互新感受

天元智舱Plus以用户体验为核心，将前沿技术深度落地于座舱场景，打造四大核心体验优势，从交互、互联、智能等多维度，为用户带来更具科技感、便捷性的座舱新体验。

3D沉浸式交互，打造感官新体验。全面支持3D车控桌面、3D立体环绕、SR车道级导航，实现场景与HMI的深度融合，构建全场景沉浸式座舱体验，兼顾交互效率与科技感。

全场景互联，打破设备壁垒。依托多端互联技术，支持车机与手机、平板、穿戴设备无缝互联互通，兼容ICCOA协议，实现融合桌面、悬浮窗、任意拖拽等便捷交互。同时拓展PAD互联、游戏机互联功能，搭配220V电源输出，将底层互联技术落地为多元化用车场体验。

AI智能交互，彰显人文温度。搭载升级版全链路自主可控AI大模型，具备多模态感知与主动交互能力，0.3秒极速唤醒，可实现自然语音交流、情绪感知与个性化服务，精准匹配用户使用习惯，将AI技术转化为更便捷、更智能的座舱交互体验，赋能座舱智能化升级。

平台硬件优势，保障安全可靠。基于武当C1296高算力支持，可实现L2+全场景行车+FAPA泊车+PDC停车距离控制等辅助驾驶全功能，满足ASIL-D功能安全等级。凭借国产自主可控的核心优势，成为智能汽车核心舱驾解决方案。

DF30芯片、H桥驱动芯片INB1060

作为汽车行业“国家队”，东风汽车始终坚持发挥科技创新的主体作用，积极布局汽车芯片赛道，持续加快车规级芯片国产化开发与应用进程。在自研领域，东风自主设计研发的H桥驱动芯片INB1060于2025年通过AEC-Q100车规级可靠性认证，获得权威认证证书，该芯片集成多项核心功能，可广泛应用于整车多个关键场景，且已率先在东风自研控制器上实现应用，并搭载整车完成测试验证。东风自主高边驱动芯片INH025X累计搭载应用超35万台，入选国资委中央企业科技创新成果推荐目录。该芯片基于全流程国产化工艺打造，性能对标国际主流产品，并于2024年通过严苛的AEC-Q100车规级可靠性认证，填补了国内相关技术空白，为汽车电子系统的自主可控与降本增效提供了关键支撑。

在协同创新与产业布局方面，东风汽车于2022年联合多家企事业单位和高校组建湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，并于2024年发布全国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30，填补了我国高性能车规级芯片领域的空白，目前该芯片已完成整车冬季测试，首搭发动机ECU。近日，正稳步推进量产上车，且已成功搭载于东风奕派007、猛士M817、东风风神皓瀚等车型上进行验证，逐步实现动力控制、车身底盘、三电系统等核心场景全面国产替代，为中国汽车电动化、智能化发展持续注入“自主芯”动力。

此外，东风汽车还与国家新能源汽车技术创新中心携手组建车规芯片测试验证与联合评价实验室，双方将通过资源整合与技术协同，共同提升再车规级芯片领域的综合竞争力，加速国产汽车芯片产业化进程。

汽车强国，以“芯”制胜。立足“十五五”新起点，东风汽车将坚持科技创新引领产业创新，加快转型发展，加速推进全栈自研与生态协同，在芯片、电池、智能生态等关键领域持续突破，为中国汽车产业供应链安全稳定提供坚实的东风力量。

（长江云新闻记者 常喆 通讯员 高幸）